عائلة نيسان لسيارات الدفع الرباعيلاشك في أن التراث الغني لنيسان وخبرتها الواسعة في مجال انتاج سيارات الدفع الرباعي يؤهلها لتنافس وبقوة على قلوب محبي هذا النوع من السيارات، والتي تعتبر الأكثر مبيعاً في بلادنا، ونيسان، التي تشتهر سياراتها أجمالاً ورباعياتها خصوصاً بالجودة العالية والتصميم الذكي والأعتمادية التي يوثق بها، مصرة على الفوز بقلوب أكبر شريحة من الناس الذين قد يختلفون في أعمارهم وأنماط حياتهم، ولكنهم يجتمعون في حب الحرية والأنطلاق الذي توفره سيارات الدفع الرباعي، خاصة بعد أن أضافت الشركة هذا العام ثلاثة طرازات جديدة كلياً إلى مجموعتها والتي تعتبر أكبر مجموعة سيارات دفع رباعي في المنطقة.وهذا العام تنضم سيارات نيسان إكستيرا وكاشكاي ونافارا إلى مجموعة سيارات نيسان ذات الدفع الرباعي الموجودة حالياً وتضم نيسان أرمادا ومورانو وباثفايندر وباترول، لتبقى مجموعة نيسان من سيارات الدفع الرباعي متربعة على القمة كأكبر مجموعة توفر تشكيلة متنوعة من نفس المصنع. 
تقدم هذه الطرازات أحدث ما توصلت له نيسان للعام 2008 من تحديثات في التصميم الخارجي والداخلي والهندسة التقنية. كما تضم هذه السيارات جوانب عملية متميزة متعددة الاستخدامات، مثل مواصفات الأناقة والراحة للاستخدام داخل المدن وعلى الطرق السريعة وقوة واعتمادية سيارات الدفع الرباعي للمناطق الوعرة والمغامرات الشيقة. وتأتي سيارات نيسان الجديدة والمعدلة من طراز 2008 مدعومة بأحدث التقنيات والمحركات، ومقصورات داخلية أكثر راحة ورحابة وأكبر حجماً، إضافة إلى الشكل الخارجي الجديد المتميز بالجرأة والتصميم المنفرد. نيسان إكستيراأطلق نيسان إكستيرا في أمريكا الشمالية عام 2000 كسيارة دفع رباعي بمواصفات قياسية ولكن بقدرات مميزة تقدم "كل ما تحتاجه، ولا شيء مما لا تحتاجه". وقد نالت السيارة جائزة "أفضل سيارة دفع رباعي" عام 2005 في استطلاعات مجلة "موتور تريند" المتخصصة في السيارات. زوّد نيسان إكستيرا بمحرك V6 سعة 4.0 ليتر وبـ24 صماماً وكامة علوية مزدوجة DOHC مع آلية أوتوماتيكية لنقل الحركة بخمس سرعات. يولد هذا المحرك قوة تبلغ 291 حصاناً عند 5600 دورة/الدقيقة ليوفر عزماً متفوقاً يصل إلى 41.7 كغ-م عند 4000 دورة/الدقيقة. 
يأتي نيسان إكستيرا إلى أسواق الشرق الأوسط بثلاثة مستويات هي: إكستيرا (X) و(S) و(SE). وتشمل جميعها النوافذ والمرايا الكهربائية ونظام التدوير الهيدروليكي لعجلة القيادة والنظام الصوتي وتكييف الهواء اليدوي وميزة فتح السيارة عن بُعد والعجلات المعدنية ومؤشر انخفاض ضغط هواء الإطارات وعتبات منفصلة على المصد الخلفي وجانبه. يتميز مستوى (S) بأضواء الضباب الأمامية والنظام الصوتي بست سماعات مع جهاز تشغيل 6 أقراص مدمجة. أما المستوى الأعلى من هذا الطراز وهو (SE) فأضيف إليه قضبان السقف الايروديناميكية والقابلة للتحريك وجهاز الكمبيوتر لقياس الرحلات وميزة التحكم بالسرعة وإطارات قياس 17 بوصة. وتشمل مميزات السلامة القياسية الوسائد الهوائية الثنائية وآلية التذكير باستخدام حزام الأمان ونظام المكابح المانع للانغلاق مع نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح ونظام دعم الكبح. وتأتي سيارة (SE) بمميزات إضافية مثل الوسائد الهوائية القابل للنفخ وآلية التحكم الديناميكي بالمركبة. نيسان كاشكاي شهد معرض باريس للسيارات عام 2006 الظهور العالمي الأول لسيارة الكروس أوفر المدمجة نيسان كاشكاي. نيسان كاشكاي وهي أول سيارة تم تصميمها في مركز نيسان للتصميم بأوروبا، تأتي بعد نيسان إكسترايل في الترتيب ضمن مجموعة سيارات نيسان للدفع الرباعي.وتمثل نيسان كاشكاي السيارة المثالية لمحبي التصاميم الديناميكية الجريئة والمختلفة عن تصاميم سيارات الدفع الرباعي التقليدية. يتميز الجزء العلوي بشكله الديناميكي الأنيق مع خط مميز يرتفع في مؤخرة السيارة، وهي سمة في التصميم تحاكي تصميم نيسان مورانو. أما الجزء السفلي فقد صمم ليمنح السيارة إطلالة متميزة بحواجب كبيرة مقوسة للعجلات ومسافة مرتفعة بين الهيكل والأرض.
تمثل سيارة نيسان كاشكاي 2008 الدخول الأول لعلامة نيسان في فئتها في منطقة الشرق الأوسط. تجمع السيارة بين التصميم الداخلي المتميز والتصميم الخارجي الجريء من خلال مقصورة مفعمة بميزات الرفاهية والأداء العملي بالإضافة إلى أفضل ما توصلت إليه نيسان في مجال هندسة السلامة الديناميكية.تعتمد نيسان كاشكاي على محرك سعة 2.0 ليتر مع 16 صماماً و4 اسطوانات، يولد قوة 142 حصاناً عند 5200 دورة/الدقيقة مع عزم دوران يبلغ 20.5 كغ-م عند 4400 دورة في الدقيقة، إضافة إلى آلية ناقل الحركة بتقنية التغيير المستمر (Xtronic CVT) مع وضعية النقل اليدوي. كما زودت السيارة بإطارات معدنية مع عجلات قياس 17 بوصة.وتشمل المزايا الرئيسية للسيارة مصابيح الضباب والزينون الأمامية وتقنية بلوتوث وتكييف الهواء الأوتوماتيكي مع ميزة التحكم الثنائي بدرجة الحرارة والنظام الصوتي بست سماعات مع جهاز تشغيل 6 أقراص مدمجة ومجسات الرجوع للخلف ونظام المفتاح الذكي وميزة التحكم بسرعة المركبة وأدوات التحكم المضاءة في عجلة القيادة ومسّاحات الزجاح بآلية استشعار الأمطار. وتتوفر أيضاً المقاعد الجلدية كاختيار إضافي.نيسان نافارا حققت نيسان الريادة قبل نحو 50 عاماً عندما طرحت مفهوم الشاحنة بيك-أب المدمجة، ويأتي طراز 2008 من نيسان نافارا ليؤكد استمرار هذه الريادة. وبالرغم من وصوله حديثاً إلى أسواق الشرق الأوسط، يتمتع هذا الطراز بحصة كبيرة من أسواق الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا وأستراليا والدول الآسيوية. 
يصل نيسان نافارا ذو الهيكل الطويل والكابينة الثنائية بنظام الدفع الرباعي إلى أسواق المنطقة بطرازين: الأول يعمل على البنزين والثاني على الديزل. يولد محرك البنزين V4 سعة 2.5 ليتر و16 صماماً قوة تبلغ 162 حصاناً عند 5200 دورة/الدقيقة وعزم دوران يبلغ 41 كغ-م عند 2000 دورة/الدقيقة. أما محرك التيربو الذي يعمل على الديزل فينتج قوة تبلغ 171 حصاناً عند 4000 دورة/الدقيقة ونفس عزم الدوران الذي يولده محرك البنزين. ويتوفر نيسان نافارا بآلية أوتوماتيكية لنقل الحركة بخمس سرعات، أو آلية يدوية لنقل الحركة بست سرعات.
ومن مزاياه المتفوقة الإطارات المعدنية قياس 16 بوصة والخطافات الفولاذية الخارجية المطلية بالكروم. وقد صمم نافارا بهيكل من جزء واحد ليصبح أكثر المركبات متانة في فئته. وتشمل مزايا نافارا كذلك الأقفال الكهربائية للأبواب ومصابيح الضباب الأمامية والنظام الصوتي بأربع سماعات مع مشغل الأقراص المدمجة والنوافذ الكهربائية وميزة فتح الأبواب عن بُعد وحماية الهيكل ومسّاحات الزجاج بآلية استشعار المطر والوسائد الهوائية الثنائية ونظام المكابح المانع للانغلاق. ومن المتوقع أن يصبح نيسان نافارا الاختيار الأمثل والأول للأعمال التجارية والاستخدامات الشخصية على حد سواء.
نيسان أرماداويعتبر نيسان أرمادا الأكبر حجماً والأفضل أداءً في فئته، وتتسع مقاعده في ثلاثة صفوف لثمانية أشخاص يجلسون براحة تامة. ويتميز نيسان أرمادا كذلك بمرونة للاستعمالات المتعددة لإمكانية طي مقعد الراكب الأمامي مع صفي المقاعد الثاني والثالث مما يساهم في زيادة المساحة المخصصة للتخزين.
زوّد نيسان أرمادا بمحرك بثمان اسطوانات على شكل V مصنوع من الألمنيوم، يولد قوة تبلغ 360 حصاناً وتمنح تسارعاً وتجاوباً سلساً. ومع إمكانياته الفائقة على الطرقات الوعرة بفضل قوة الدفع الرباعي، فإن نيسان أرمادا يوفر كذلك قيادة سلسلة وممتعة على طرقات المدينة بفضل نظام التعليق الثنائي المستقل كلياً على شكل عظم الترقوة المزدوجة.
ويضم طراز 2008 من نيسان أرمادا العديد من المميزات كنظام الملاحة وأنظمة الترفيه (دي في دي) المتقدمة ونظام (بوز) الصوتي وتقنية المفتاح الذكي وكاميرا الرؤية الخلفية وتكييف الهواء الأوتوماتيكي ومقاعد الصف الثالث القابلة للطي كهربائياً والمجسات الأمامية والخلفية لإيقاف السيارة وأجهزة مراقبة ضغط الهواء لكل إطار والإطارات المعدنية قياس 20 بوصة بالإضافة إلى تقنية بلوتوث.
نيسان مورانوغير نيسان مورانو المفهوم التقليدي لسيارات الدفع الرباعي وأعطى بعداً جديداً لسيارات الكروس أوفر، حيث جمع بين أناقة وراحة سيارات السيدان وأداء السيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي. ويمتاز طراز العام 2008 من نيسان مورانو بأداء متفوق وهيكل أنيق يتناسق مع مقصورة السيارة الداخلية الرحبة التي توفر الراحة والرفاهية لركابها بألوانها الأنيقة ومقاعدها الجلدية ذات الحرفية العالية بذاكرة تحفظ وضعية المقعد واللوحة الأمامية ذات التصميم الذكي ومركز المعلومات متعدد الأغراض.
ويستمد نيسان مورانو أداءه القوي من محرك (VQ) بست صمامات سعة 3.5 ليتر، حيث ينتج هذا المحرك الحائز على جوائز عالمية قوة 266 حصاناً عند 6000 دورة/الدقيقة مع عزم دوران يبلغ 36.2 كغ-م عند 4400 دورة/الدقيقة. وزوّد المحرك بناقل حركة بتقنية التغيير المستمر (CVT) التي ترفع من سلاسة القيادة وتقلل من استهلاك الوقود مع خاصية الدفع الرباعي الأوتوماتيكية.
ومن المزايا الأخرى يأتي طراز 2008 من نيسان مورانو بمصابيح (LED RR) وقضبان السقف المعدنية وعتبات الأبواب الجانبية المطلية بالكروم والأزرار المضاءة في عجلة القيادة.
نيسان باثفايندريعود نيسان باثفايندر الجديد إلى عشاقه بتصميم خارجي مميز يذكرهم بسيارة نيسان باثفايندر التي اكتسبت سمعة عالمية كسيارة قوية وأنيقة. ويوفر نيسان باثفايندر طراز 2008 - (Pathfinder LE) – كذلك قمة التقدم التقني بمزاياه الملاحية وأنظمة الترفيه (دي في دي) ونظام (بوز) الصوتي وتقنية المفتاح الذكي وكاميرا الرؤية الخلفية وتقنية بلوتوث ومشغل آي بود/أم بي 3 والأزرار المضاءة في عجلة القيادة. ومن المزايا الأخرى مرونته الكبيرة حيث يأتي نيسان باثفايندر بإمكانية زيادة المساحة الداخلية عند طي المقعد الوسطي في صف المقعد الثاني للسيارة، وبعتبات للأبواب الجانبية المطلية بالكروم وإطارات معدنية أنيقة قياس 17 بوصة.
وكأجياله السابقة يحرص نيسان باثفايندر 2008 على الأداء المتفوق من خلال هيكله القوي المصنوع بالكامل من الفولاذ ونظام التعليق الثنائي المستقل كلياً في الأمام والخلف على شكل عظم الترقوة المزدوجة والذي يوفر تحكم أفضل على الطرقات ومحرك سعة 4.0 ليتر يولد قوة 291 حصاناً وعزم دوران يبلغ 41.7 كغ-م ويعمل بآلية أوتوماتيكية لنقل الحركة بخمس سرعات.
نيسان باتروليتربع نيسان باترول على قمة سيارات الدفع الرباعي الرياضية من نيسان، ويشتهر في المنطقة بلقب "ملك جميع الطرقات" وتعني شوارع المدينة والطرقات الوعرة وذلك بفضل قدراته الواثقة ومناورته الذكية. وتقدم سيارة واجون-سوبر سفاري تي 3 (Wagon-Super Safari T3) أداءً متفوقاً بفضل محركها سعة 4.8 ليتر بست اسطوانات وقوة 280 حصاناً عند 4800 دورة/الدقيقة وعزم دوران يبلغ 46 كغ-م عند 3600 دورة/الدقيقة. وتظهر خبرات نيسان الهندسية المتفوقة في قدرات الدفع الرباعي التي تحقق ثباتاً استثنائياً حتى عند السرعات العالية عند قيادة نيسان باترول.
ويعتبر نيسان باترول مثالاً للقوة في الأداء والشكل المعاصر ومقومات الراحة وفخامة المقصورة الداخلية. كما يمثل معياراً لغيره من السيارات التي تنتمي لفئته ويتوقع له أن يعزز موقعه الريادي في الأسواق بطراز العام 2008. وتشمل المميزات الجديدة كذلك نظام الملاحة ومقابض الكروم في الأبواب ولوحة الأدوات الجديدة وغيرها.
